Bateaux privés de luxe
Avec non seulement un skylounge mais un grand flybridge, l'Aquitalia 110 permet un éventail de fonctionnalités personnalisées et d'options de conception qui se combinent pour créer un tri-deck 110 qui rivalise avec les bateaux de luxe de 120 pieds dans la conception et la fonction.
Présentation du produit
1.Introduction du produit
Construit selon les normes les plus élevées de conception, de performance et de qualité, l'Aquitalia 110 Luxury Private Boats est un bateau de luxe super méga à trois ponts de classe mondiale conçu pour ceux qui recherchent l'expérience de croisière ultime. Avec un profil extérieur élégant et rationalisé, un ajustement et une finition de classe mondiale et des logements spacieux qui offrent une conception sur le pont, le bateau de luxe Aquitalia 110 n'est rien de moins que somptueux. Avec non seulement un skylounge mais un grand flybridge, l'Aquitalia 110 permet un éventail de fonctionnalités personnalisées et d'options de conception qui se combinent pour créer un tri-deck 110 qui rivalise avec les bateaux de luxe de 120 pieds dans la conception et la fonction.
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| Profil de 110 'de bateaux privés de luxe |
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| Disposition des bateaux privés de luxe | |
2. spécification
MOTEURS | CAT C32-1800x2 |
Vitesse de croisière | 17-18 nœuds |
Vitesse maximum | 21-22 noeuds |
LOA = longueur totale | 33,43 m |
LH = Longueur de coque | 31.02m |
LWL = longueur de la ligne de flottaison | 27,82 m |
FAISCEAU | 7m |
Déplacement à pleine charge | 120T |
Brouillon | 1,20 m |
Capacité de carburant | 11000L |
Capacité du réservoir d'eau douce | 2200L |
Capacité du réservoir d'eaux usées | 600L |
Réservoir d'eau grise | 600L |
Coque Matériau de construction | FRP |
3. caractéristique et détails
Conçus avec la liberté et le style de vie à l'esprit, les bateaux de luxe super méga, les bateaux privés de luxe Aquitalia 110 s'étendent sur trois ponts spacieux. Passez vos journées à vous détendre dans le spa extérieur sur mesure sur le pont supérieur, ou divertissez-vous dans le coin salon avant exclusif avec transat.
Conçu pour accueillir 10 invités et 6 membres d'équipage pendant la nuit dans ses grandes cabines intérieures, l'Aquitalia 110 comprend une grande suite principale avec des fenêtres enveloppantes, un bureau, des espaces de détente et une salle de bains spacieuse.
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| Proue de bateau de 110 ' | Bateaux de luxe de 110 'à l'arrière |
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| Vue de dessus de bateaux privés | 110 'Flybridge de bateaux privés |
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| Salon de 110 pieds | Cabine principale de bateaux |
4. Certificats et qualifications
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| Certificat de fournisseur vérifié SGS | Certificat de marque Aquitalia |
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5.Livraison, expédition et service
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6.FAQ
(1) Qu'est-ce qui est considéré comme un bateau privé de luxe?
Un bateau de luxe super méga est un autre nom pour un bateau privé qui mesure plus de 24 mètres de long et transporte un équipage professionnel. Il s'agit de la même définition pour un super bateau, et le prix moyen d'un méga bateau d'occasion à vendre est de 7,9 millions d'euros, selon les données de vente des super bateaux de 2014.
(2) Combien coûte l’assurance d’un bateau?
Pour assurer un bateau d'une valeur d'environ 20 000 $, il ne vous en coûterait qu'environ 300 $ par an pour l'avoir entièrement assuré. Si vous possédez un bateau à moteur d'une valeur de 100 000 $, vous pouvez vous attendre à payer environ 1 500 $ pour l'assurer. Et pour le bateau de 2 millions de dollars, vous regardez environ 30 000 $ par an.
(3) Combien coûte la location d'un super méga bateau de luxe européen?
Cependant, en moyenne, une location de bateau privé d'une semaine coûte entre 10 000 $ sur des voiliers et catamarans de luxe, et jusqu'à 150 000 $ pour un super méga bateaux de luxe de l'UE.
(4) Avez-vous une conception interne pour vos bateaux privés de luxe?
Oui, nous avons notre célèbre équipe de conception interne d'Italie et d'Allemagne.
(5) Quelle est la durée de la garantie?
Nous offrons l'excellent service après-vente et la garantie sastifiée, 2 ans pour la coque. La garantie et le service globaux seront fournis par le principal fournisseur externalisé.
(6) Qu'est-ce qu'une coque GRP pour les bateaux de luxe?
Le terme «osmose» a été inventé au début des années 70 pour décrire les cloques trouvées sur de nombreuses coques de bateaux en PRV et est maintenant couramment utilisé. Une coque de bateau en polyester est généralement un mélange de résine polyester renforcée de fibres de verre, créé en couches qui forment un stratifié.
7.Informations sur le chantier naval
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| Atelier de construction de yachts de luxe |
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