Comment devenir capitaine de yacht

L'ironie est que les candidats doivent prouver qu'ils peuvent conduire, naviguer et accoster un bateau. Les capitaines de petits bateaux ne gagnent pas beaucoup d'argent, bien que ce soit plus lucratif que d'être des matelots. Pour devenir capitaine, vous devez avoir une licence de marin GG, mais les skippers commerciaux de bateaux de pêche n'ont pas besoin de licence. Si vous payez pour le titre et faites un don, vous pouvez devenir capitaine gratuitement.

En vérité, beaucoup dépend de votre propre expérience, mais trouver un capitaine expérimenté et qualifié est la première étape pour ne pas être capable de diriger un bateau seul. Vous connaissez la taille d'un yacht qui nécessite un équipage et un capitaine, il est donc temps pour&d'embaucher du personnel et même de parler aux courtiers de yachts.

En fonction de la taille duyachtque vous souhaitez utiliser et combien de temps vous resterez en mer, vous devrez peut-être embaucher des emplois supplémentaires, y compris un matelot de pont, un membre d'équipage ou même un capitaine, selon le temps que vous souhaitez vous habituer à votre yacht, combien de jours vous ramez et depuis combien de temps vous êtes en mer. Il est important&de savoir que vous êtes payé, alors voici&un salaire moyen.

Un capitaine ou un ingénieur dédié à bord d'un bateau de plus de 100 pieds, mais cette position n'est pas nécessaire pour sortir le bateau de l'eau. Si votre yacht est d'une taille qui nécessite un équipage, vous avez besoin de plus de membres d'équipage pour diriger le navire, vous devez donc faire un voyage de recrutement. Il est fortement recommandé d'avoir au moins un matelot de pont, un membre d'équipage et un ingénieur à plein temps à bord pour diriger votre navire en toute sécurité.

Vous payez 100 000 $ par an pour le capitaine de votre yacht, alors comment savez-vous que votre fierté et votre joie sont entre de bonnes mains?

Les capitaines de yacht doivent passer par leur passeport pour acquérir leur licence, qui comprend une formation de deux ans et un cours de quatre mois à la Yacht Captains Academy. Selon la taille de votre bateau, l'expérience du capitaine est cruciale car il est responsable de tout le monde à bord, y compris l'équipage et les invités. Les petits bateaux nécessitent plus de dextérité, vous avez donc moins de membres d'équipage pour faire tout le travail nécessaire à bord. Sur les plus grands yachts, vous pouvez être plus pratique - loin de l'approche administrative, mais votre expérience en tant que capitaine sera essentielle pour la sécurité et le bien-être de vous et de tout le monde à bord.

Le mot" skipper" est utilisé plus que" capitaine" pour certains types de bateaux, comme les bateaux de pêche. Aux États-Unis, un skipper doit être autorisé par l'État ou l'USCG pour être le capitaine d'un navire affrété transportant des passagers payés. Un capitaine doit obtenir une licence de classe supérieure, qui dépend de la tonne brute du navire. Le navire doit être un navire contrôlé avec jusqu'à six passagers payants, selon la Garde côtière américaine.

Pour accéder au poste de capitaine de navire ou de bateau, une vaste expérience sur le navire est requise ainsi qu'une formation et une expérience approfondies de l'équipage et de l'équipement du navire.

Lorsque le capitaine n'est pas de garde, l # 39; officier de pont supervise les opérations de routine du navire GG. Tant que la personne a un diplôme et des références pertinentes, elle peut obtenir le poste de capitaine.

Une étape alternative à l # 39; acquisition d # 39; un baccalauréat&est d # 39; acquérir une vaste expérience professionnelle sur un navire. Des milliers d'heures de travail sur le pont sont nécessaires pour acquérir les qualifications nécessaires pour devenir capitaine de bateau. Acquérir l'expérience requise pour maîtriser un navire peut être aussi simple que deux ans de formation dans un yacht club local ou aussi difficile que quatre ans dans la marine.

Cependant, les examens de référence sont difficiles et, contrairement à un baccalauréat GG, peuvent nécessiter des études approfondies. Cependant, les examens de référence peuvent être difficiles, en particulier pour ceux qui ont un diplôme universitaire ou moins qu'une maîtrise GG.

Si vous en avez besoin, vous pouvez obtenir une certification et affréter un bateau sans équipage où vous obtenez la note la plus élevée sur un bateau sous licence USCG qui vous qualifie en tant que capitaine agréé avec un instructeur certifié USPB. Une fois que vous avez obtenu une licence qualifiée, votre première étape consiste à faire les premiers pas en contournant l'examen de licence USCG requis. Après avoir obtenu votre licence de capitaine USCG, vous pouvez décider d'approfondir vos compétences avec des instructeurs certifiés US PB.

Il existe différents niveaux de capitainerie et vous devriez suivre un cours qui vous donne la licence la plus élevée pour laquelle vous pouvez être admissible. Le permis du capitaine&de six pack vous permettrait de diriger un bateau avec jusqu'à 6 passagers et membres d'équipage payants. Cette licence est généralement utilisée pour les navires engagés dans un large éventail d'activités telles que la pêche, la navigation de plaisance, la voile et d'autres activités.