Quelle est la différence entre un yacht et un bateau

De nombreux plaisanciers utilisent les mots&«bateau GG»; et&«yacht GG»; interchangeables, même si, en réalité, ce sont des termes très différents. Le mot yacht vient des Pays-Bas et était à l'origine défini comme un voilier léger et rapide utilisé par la marine néerlandaise pour trouver et arrêter les pirates.

Un bateau est plus petit et peut être n'importe quoi, du bateau de pêche au bateau à voile. Comme mentionné précédemment, il existe de nombreuses règles empiriques que différentes personnes suivent pour distinguer les bateaux des navires et des yachts. Quand il s'agit de faire la distinction entre un bateau et un yacht, ce n'est pas si facile.

Le mot navire vient du vieux navire français, qui signifie un conteneur, et le même mot vient du latin vasculum, qui fait référence à un petit vase et aussi à un navire.

À notre époque, un navire est ce que nous décrivons comme un objet flottant utilisé pour le transport de personnes et de marchandises. Un navire est un très gros navire océanique qui est normalement utilisé pour transporter des marchandises dans les ports du monde entier et pour transporter des personnes.

Une fois que vous avez compris la différence essentielle entre un bateau, un bateau et un yacht, il est peu probable que vous fassiez de nombreuses erreurs. Il existe divers vocabulaires utilisés pour décrire différents types de navires océaniques - des navires en mouvement.

Pour beaucoup de gens, le mot a une connotation de luxe et de taille, mais en fait, c'est le but du bateau qui décide si un bateau est un yacht. Les bateaux ont tendance à être utilisés pour le plaisir de luxe, tandis queyachts de plaisance personnels de luxesont plus couramment utilisés comme loisirs. Il est généralement admis qu'un&"yacht GG" est propulsé par l'aviron ou la pagaie, qui sont populaires.

Pour les voiliers, les règles du yachting (aujourd'hui règles de course pour la voile) s'appliquent aussi bien aux yachts qu'aux autres types de bateaux tels que les croisières, les bateaux de croisière et les bateaux à moteur. Le terme" bateaux de plaisance" est utilisé pour les navires fonctionnant en milieu liquide, tandis que le mot&«bateau GG»; s'applique à la taille du navire. Lorsque le terme bateau de plaisance est appliqué à un bateau, il est généralement de taille moyenne et est souvent en retard sur le bateau en termes de performances et de vitesse.

A peut être correctement appelé LOA, et dans le cas d'un bateau de croisière, un bateau de croisière&«GG»; ou un bateau à moteur, un&«navire autonome GG»; (ou" bateau").

Alors que le mot' bateau' est souvent utilisé pour désigner certains navires de travail, tels que les remorqueurs, qui peuvent être de taille considérable, les navires plus grands que ceux-ci sont classés comme des navires. Les motomarines (PWC) sont de petits navires ou moyens de transport qui flottent sur l'eau et sont propulsés par un système de propulsion à réaction alimenté par des moteurs électriques pour atteindre une vitesse maximale d'au moins 30 nœuds (60 km / h). Ces petits bateaux sont propulsés par des pagaies, des gouvernails, des voiles ou des moteurs et peuvent fonctionner partiellement avec ou partiellement sans couverture de pont.

En ce qui concerne les bateaux à moteur, un navire est un gros navire destiné au transport en mer ou au moins en profondeur. Comme pour les voiliers, la distinction entre les navires et les bateaux va au-delà du fait que les navires sont des bateaux à gréement carré. Les premières formes de bateaux étaient diverses et leur construction et leur structure dépendaient des matériaux disponibles. Un bateau est tout sauf un bateau, mais dans la conception, la structure, la construction et l'exploitation, c'est un bateau.

La plupart des gens l'appellent souvent un bateau, mais il est suffisamment petit pour être transporté par bateau, et le navire est plus grand que ce dont il a besoin pour le transporter en raison de sa taille et de son poids.

Les règles ne sont pas strictes et rapides, mais pour être considéré comme un yacht, le navire doit mesurer environ 35 pieds de long. Bien qu'il existe de nombreuses règles différentes pour la fabrication d'un bateau ou d'un yacht aux États-Unis et dans d'autres pays du monde, plusieurs facteurs différents peuvent jouer un rôle.

En général, les deux diffèrent par la taille, car un bateau est plus petit qu'un navire, mais l'utilisation des mots est si complexe qu'aucune règle simple de taille absolue ne peut tout décrire. La marine américaine applique le&«bateau est petit GG»; règle, qui s'applique à tous les bateaux d'une longueur maximale de 35 pieds, 10 pouces (6,5 mètres) ou moins. Un petit voilier ne bénéficierait pas de trois mâts carrés ou plus, mais c'est la même chose que le plus petit bateau. D'autres arrangements peuvent être élaborés aussi bien ou mieux, et en général, la taille du mât n'est pas importante pour faire la distinction entre les deux.

Historiquement, un navire a été décrit comme un navire&«GG». avec un mât carré, et en effet un petit voilier souffrirait d'un tel gréement que cela endommagerait la coque.

De nos jours, un navire est défini comme un grand navire flottant utilisé commercialement pour transporter des marchandises et des personnes. Le mot" ship" est plus couramment utilisé comme un terme pour un plus gros navire - le navire qui navigue sur l'océan.