Mise à jour du chantier naval: Comment Nobiskrug travaille à travers Covid-19

Transmis à partir de Superyacht Times

Écrit par
Laura Nicholls22 juin 2020 19:30

Au cours des cinq premiers mois de 2019, l’industrie des superyachts a célébré 53 ventes de projets de construction neuve sur 30 mètres. Pour la même période en 2020, 34 ventes deSuperYacht Times iQ- un chiffre sans surprise compte tenu de la pandémie mondiale actuelle. Cependant, après avoir gardé le contact avec un large échantillon de l’industrie au cours de cette période, SuperYacht Times a constaté que la majorité restent optimistes que les entreprises vont bientôt rebondir. Dans cet esprit, SuperYacht Times a parlé avecNobiskrugLe directeur des ventes et du marketing, Fadi Pataq, via Zoom du sud de la France, sur les ventes et les activités du chantier pendant la pandémie de Covide-19.Photo: Guillaume PlissonCompte tenu de la situation actuelle, les chiffres de ventes de Nobiskrug sont, bien sûr, différents cette année. Mais après avoir vendu un bon nombre de projets au cours des dernières années, quelle est l’importance pour Nobiskrug de vendre plus dans un proche avenir?

Nous avons eu la chance en 2017 et 2018 d’avoir signé environ cinq projets, ce qui était très positif. Il y a eu un léger ralentissement en 2019, mais deux engagements étaient toujours sur la table que nous espérions signer en 2020. Malheureusement, avec la crise actuelle, nous ne pouvons pas nous attendre à ce que ces clients aillent de l’avant. Nous ne nous attendons pas à grand-chose à partir de 2020, mais nous maintiendrons ces contacts et engagements, alors j’espère que, lorsque les choses reprendront, ils pourront revivre. En ce qui concerne les nouvelles demandes de renseignements, nous n’avons rien vu de nouveau cette année. Je pense que nous commençons à voir la lumière au bout du tunnel, mais tout dépend de ce qui se passe avec la saison à venir. Nous restons pleins d’espoir!Photo: Charl van Rooy / SuperYacht TimesLes effets de la covide-19 sur l’économie sont pour la plupart assez négatifs. Que pensez-vous de cela? Comment cela affecte-t-il vos clients?

Cela touchera beaucoup de clients. Dans notre cas, ne pas être en mesure de voyager est assez difficile car la clientèle avec laquelle nous traitons est très pratique et très expérimentée. En ce qui concerne les nouveaux clients, nous avons vu un afflux du secteur de la technologie. Je dirais que la moitié de notre carnet de commandes provient de cette industrie. Ces clients sont un peu plus agressifs pendant ce temps, mais seulement parce qu’ils sont à la recherche d’une bonne affaire. S’ils en trouvent un, ils le pourchasseront. C’est une épée à double tranchant d’une certaine façon, et ces réactions varient sur ce que ces entreprises traitent po Les clients de Nobiskrug sont pour la plupart de Russie et du Moyen-Orient et ont leurs affaires dans le pétrole, le gaz et le commerce de détail et le secteur de l’hospitalité.Photo: Jeff BrownDans les nouvelles récemment, l’allemand Naval Yards Kiel - qui a la même société mère de Nobiskrug - a confirmé un partenariat avec Lürssen pour réunir leurs capacités navales de construction navale. Cela a-t-il un impact sur Nobiskrug ?

Ce partenariat n’a aucun impact sur le yachting. Pour un peu de fond: l’industrie navale allemande de construction navale a été très fragmentée. ainsiles familles Lürssen et Safa se sont réunies et ont convenu qu’elles devaient consolider leurs activités navales en Allemagnedans le cadre d’une coentreprise. C’est un geste positif, et pourNobiskrugil a renforcé notre position en Allemagne.Photo: NobiskrugPensez-vous qu’il ya place pour développer le marché du yachting? Comment pouvons-nous faire cela?

A en juger par notre nouveau carnet de commandes, qui est plein de nouveaux propriétaires qui n’ont jamais possédé un yacht avant, il ya certainement place à croître. Ces nouveaux propriétaires sont passés par le marché des charters et ont décidé de lancer un projet de construction neuve. Je pense également qu’il y a beaucoup de choses que nous pouvons apprendre du secteur de la technologie - nous devons accorder plus d’attention à cette industrie.

Cette interview faisait partie du 14e SuperYacht Times Webinaire. Si vous avez manqué, rattraper via la vidéo trouvée ci-dessous. Tous les webinaires passés et futurs de SuperYacht Times peuvent être trouvésIci.